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LAREDO: EL CENTRO LOGÍSTICO INTERNACIONAL DE AMÉRICA DEL NORTE

Conocida como “Los dos Laredos”, la ciudad Laredo-Nuevo Laredo se ha convertido en el centro logístico internacional de América del Norte. 

Con más de 4 millones de camiones comerciales cruzando Puerto Laredo cada año, el Puerto es el punto que conecta la ruta comercial Canadá-EE.UU.-México. El Puerto de Laredo e tiende a ocupar el primer o segundo lugar en EE. UU. por el valor de sus exportaciones. Según los números comerciales de EE. UU., en lo que va del año, el comercio en Port Laredo se valoró en $ 169,910 millones, un aumento del 20,11 por ciento hasta julio.

Con una inversión pública y privada de 500 mdd, se están llevando a cabo tres proyectos de ampliación de infraestructura de cruces de carga entre México y Laredo, Texas.

El primer proyecto con una inversión de 390 mdd, un puente internacional de transporte de carga llamado Puente Internacional Nuevo Laredo 4/5, que se construiría del lado mexicano, Nuevo Laredo, Tamaulipas.

Dicho proyecto se abordó en el Acuerdo Nacional de Inversión en Infraestructura del sector privado que se planeó para 2023-2024, anunciado por el presidente Andrés Manuel López Obrador y la iniciativa privada. Su financiamiento, diseño, construcción, operación y administración, estará a cargo de Southwebb Bridge Company.

Laredo cuenta con dos puentes de transporte terrestre de carga hacia México: Puente Internacional Laredo-Colombia Solidaridad (con Nuevo León) y Puente Internacional de Comercio Mundial (con Tamaulipas). En 2021 se obtuvo un récord ya que cruzaron alrededor de 5 millones de camiones, así como mercancías con valor de 248,500 mdd de acuerdo con cifras del Gobierno Estadounidense y se espera que 2022 y posteriores sea aún mayor.

El segundo proyecto con una inversión de 80 mdd, un puente ferroviario transfronterizo que conectará Nuevo Laredo con México anunciado por la empresa Kansas City Southern. Requirió sacar 33 permisos en México, será un nuevo tramo de vía única, junto al puente ferroviario actual de KCS en Laredo, dando lugar a que ambos puentes se usen según las necesidades.

El tercer proyecto con una inversión de 30 mdd, agregar un puente lateral adicional para poder reasignar carriles de la frontera en el Puente Internacional de Comercio Mundial, esto para mejorar el cruce fronterizo en ambos sentidos.

En Nuevo Laredo, el tiempo de cruce en los puentes fronterizos pasó de 40 minutos a 2 horas, lo que puede ocasionar retrasos importantes en el cruce de transporte de carga. Estas inversiones y proyectos tienen el objetivo de modernizar los pasos fronterizos y agilizar el tránsito de personas y mercancías. 

Datos interesantes sobre el intercambio comercial en Laredo:

• Aproximadamente 5,070,357 camiones cruzaron la frontera en 2021 en dirección norte y sur.
• Las mercancías enviadas a través de Laredo viajan a más de 60 países
• Sede de 251 agentes de carga, 656 empresas de transporte y 120 agentes de aduanas de EE. UU.
• 1 puente ferroviario y 4 puentes vehiculares: 2 para comerciales, 3 para vehículos privados.
• Port Laredo ocupó el tercer lugar por valor entre los más de 450 aeropuertos, puertos marítimos y cruces fronterizos del país. Clasificándolo frente a otros cruces fronterizos, ocupó el puesto número 1 por valor y el número 11 por tonelaje.

El Diálogo Económico de Alto Nivel entre México y Estados Unidos (DEAN)

El Diálogo Económico de Alto Nivel entre México y Estados Unidos (DEAN) retomado el 9 de septiembre del 2021, trabaja con cuatro pilares, buscando en primer lugar fortalecer las cadenas de suministro y contar con infraestructura fronteriza moderna y eficiente.

Luis Ernesto Rodríguez, presidente de la Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (CAAAREM), mencionó los dos principales retos para las aduanas: la ampliación de infraestructura y el combate a la corrupción.

Para los proyectos de modernización de la frontera entre México y Estados Unidos se necesitan inversiones por más de 4,000 mdd, para lo que el Gobierno de México anunció que haría una inversión de 1,500 mdd para el comercio bilateral.

Fuentes:

Fuentes:

https://www.eleconomista.com.mx/empresas/Avanzan-proyectos-en-cruces-fronterizos-con-una-inversion-de-500-millones-de-dolares-20220718-0008.html

https://incomex.org.mx/index.php/2022/07/19/invierten-500-mdd-en-proyectos-de-cruces-fronterizos-en-nuevo-laredo/

https://www.gob.mx/se/es/articulos/dialogo-economico-de-alto-nivel-dean-entre-mexico-y-estados-unidos-282209?idiom=es

https://www.elfinanciero.com.mx/border/2022/04/13/crisis-de-transportistas-en-texas-puente-fronterizo-en-nuevo-leon-ya-esta-saturado/

https://www.elfinanciero.com.mx/border/2022/03/21/los-dos-laredos-buscan-nuevo-puente-presentan-proyecto-en-washington-dc/https://www.elfinanciero.com.mx/border/2022/03/21/los-dos-laredos-buscan-nuevo-puente-presentan-proyecto-en-washington-dc/

https://www.laredoedc.org/site-selection/international-trade/

https://ustradenumbers.com/port/port-laredo/

Fuentes: