QUELLE EST LA DIFFÉRENCE ENTRE UNE CHARGE COMPLÈTE DE CAMION ET UNE CHARGE PARTIELLE?
Dans cet article, vous découvrirez les caractéristiques, les avantages et les inconvénients de deux services de transport: le chargement complet (FTL) et le chargement partiel (LTL). Nous répondrons à des questions telles que: Quelle est la différence entre les services de transport FTL et LTL? Quelle est la capacité maximale d’un FTL et d’un LTL? Quel service de transport devrais-je choisir pour transporter mon chargement entre le Mexique, les États-Unis et le Canada au meilleur coût ou le plus rapidement?
À la fin de cet article, vous pourrez déterminer lequel des deux services répond spécifiquement à vos besoins de transport.
LA DIFFÉRENCE PRINCIPALE ENTRE FTL ET LTL
De manière très générale, on peut dire que le service de transport par camion complet (FTL) est recommandé pour les charges grandes et lourdes, tandis que le service de chargement partiel (LTL) est la meilleure option pour les charges plus petites. Cependant, il faut prendre en considération d’autres aspects pour bien comprendre ces deux services de transport. Commençons par définir chacun d’entre eux.
QU’EST-CE QUE LE CHARGEMENT COMPLET FTL ?
FTL ou Full Truckload est le service de transport terrestre dans lequel un camion complet est dédié à un seul chargement ou, en d’autres termes, à un seul client. Le service de transport FTL est adapté aux charges volumineuses pouvant accueillir un camion complet. C’est également l’option préférée pour les charges délicates ou pour les charges nécessitant une température régulée.
SPÉCIFICATIONS DU CHARGEMENT COMPLET (FTL):
- Jusqu’à 26 palettes non empilables ou jusqu’à 52 palettes empilables de tailles standards. N’oubliez pas la mesure standard de la palette: 48 « x 40 » x 48 « .
- Le poids total de la charge devrait être de 44 000 livres ou 21,7 tonnes.
Selon les caractéristiques de votre cargaison, vous pouvez choisir parmi les types de camions suivants pour transporter votre FTL:
- Fourgons à sec: Recommandés pour les charges délicates ou pour les charges devant être transportées dans une caisse fermée, à l’abri des intempéries.
- Plates-formes: Pour les charges de formes irrégulières; qui doivent être chargées par le haut ou le côté du camion; ou qui ne nécessitent pas de voyager dans un espace clos.
- Camions frigorifiques ou camions à température contrôlée: pour les charges qui doivent être maintenues à des températures spécifiques. Par exemple, les produits surgelés ou frais.
Voyons maintenant ce qu’est le transport par camion LTL?
Un chargement partiel par camion, ou LTL (Less Than Truckload), est un transport de fret qui combine les envois de plusieurs clients dans un même camion. En d’autres termes, comme l’envoi de chaque client ne nécessite pas de remorque pleine de 48 ou 53 pieds, la portion du camion inutilisée est remplie par l’envoi d’un autre client. Chaque client paie en fonction du type (classe), du montant, du poids, de la taille et de la densité de l’expédition et de la durée du voyage. C’est pourquoi le transport LTL est l’option la plus abordable entre les différents services de transport terrestre.
SPÉCIFICATIONS POUR CHARGES PARTIELLES (LTL):
- De 1 à 3 palettes non empilables et jusqu’à 6 palettes empilables de tailles standard. N’oubliez pas les dimensions standard d’une palette: 48 « x 40 » x 48 « .
- Le poids total de la charge devrait être de 10 000 livres ou 4,5 tonnes.
DIFFÉRENCES ENTRE LE SERVICE DE CHARGE COMPLÈTE (FTL) ET LE SERVICE DE CHARGE PARTIELLE (LTL) EN TERMES DE VITESSE ET DE COÛTS
LA VITESSE
Si votre priorité est de réduire les temps de transit, la meilleure option pour vous est le service rapide FTL. Dans le service de transport par chargement complet (FTL), la cargaison est transportée d’un point A à un point B sans escale intermédiaire. Il s’agit donc du service de transport le plus rapide en matière de transport terrestre.
Dans le cas des services de transport de charges partielles par camion (LTL), les temps de transit sont plus longs car plusieurs arrêts sont nécessaires avant d’atteindre la destination finale. Cependant, Mexicom Logistics peut fournir des services LTL avec un équilibre entre rapidité et prix. Comment faisons-nous ça? Nous choisissons l’itinéraire le plus pratique pour réduire le nombre de points de chargement et de déchargement. De plus, nous combinons les charges de nos clients avec des charges d’autres clients ayant des itinéraires très similaires. De cette manière, nous obtenons le LTL le plus rapide possible.
FRAIS
Si votre chargement est suffisamment volumineux, le camion complet (FTL) reste votre meilleur choix en termes de coûts.
Si votre cargaison est petite, le service le plus abordable sera le chargement partiel (LTL). Par définition, le service de transport LTL est le service le moins cher car le coût total du transport est divisé entre plusieurs clients.
LA PARTICULARITÉ DES COÛTS LTL
Le chargement partiel (LTL) est identifié par une classe (ou un numéro) qui indique le type de produit et détermine le coût de son transport. C’est simple: plus la classe est basse, plus le prix est bas. Il est très important de trouver la bonne classe pour votre envoi, sinon vous pourriez vous retrouver à payer plus que prévu. Nos coordinateurs logistiques expérimentés vous aideront à bien identifier la marchandise avec le bon type de classe et au coût le plus bas pour votre type de produit.
En général, pour réduire les coûts dans les deux types de transport, il est essentiel de confier votre fret à un transitaire – comme Mexicom Logistics -. Les transitaires ont des tarifs préférentiels car ils transportent de gros volumes de marchandises et effectuent un grand nombre de chargements
Si vous souhaitez plus d’informations sur les services complets ou groupés de camions pour le transport de fret entre le Mexique, les États-Unis et le Canada, n’hésitez pas à contacter l’équipe de Mexicom Logistics; nous nous ferons un plaisir de vous guider.
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