Emisión del CFDI de traslado e ingreso con complemento Carta Porte: lo que hay que saber

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El complemento Carta Porte se implementará a partir del próximo 30 de noviembre de 2021. Averigua aquí lo que debes saber respecto a esta nueva medida y la emisión del CFDI. 

Para validar el servicio entre una empresa de transporte de carga y el cliente que lo contrata se requiere la Carta Porte. También se le conoce como Comprobante para Amparar al Transporte de Mercancías Digital por Internet o como Comprobante Fiscal Digital por Internet (CFDI). Este documento sirve para constatar la recepción o entrega de mercancía y la legalidad de su posesión, además de acreditar el traslado de cualquier tipo de carga por parte de los transportistas permisionarios federales

Complemento Carta Porte

El pasado 1 de mayo del 2021, el Servicio de Administración Tributaria (SAT) publicó el complemento Carta Porte. Este solicita la adición de datos sobre los bienes o mercancías, ubicaciones de origen, puntos intermedios y destinos al CFDI, además de información sobre la vía y el medio de transporte. También requiere información para el traslado de hidrocarburos y petrolíferos, de ser el caso. 

La nueva disposición busca combatir la informalidad y el contrabando tanto en la contratación de servicios de transporte, como en el traslado de mercancías. El CFDI con complemento Carta Porte se debe generar de forma previa al traslado de mercancías por territorio nacional. Los datos que el nuevo documento debe contener dependen de los sujetos que intervengan en la operación, del medio de transporte y de si el CFDI es de ingreso o traslado. ¿En qué consisten estos dos tipos de CFDI y quién debe emitirlos? 

1. CFDI tipo traslado 

Sirve para acreditar la tenencia o posesión legal de las mercancías transportadas durante el trayecto. El CFDI de tipo traslado con complemento Carta Porte debe ser emitido por:

  • El propietario de los bienes o mercancías, si estos se trasladan con equipo propio.
  • El intermediario o agente de transporte, cuando preste servicios de logística para el envío de los bienes o mercancías o si tiene mandato para actuar por cuenta del cliente, cuando realice el traslado por medios propios.   

2. CFDI tipo ingreso 

Tiene como propósito acreditar la obtención de las ganancias de la empresa de transporte al prestar el servicio contratado. El CFDI de tipo ingreso con complemento Carta Porte debe ser emitido por:

  • El prestador del servicio de transporte cuando haya sido contratado para el traslado de bienes o mercancías en territorio nacional. 

Multas y sanciones

El transportista puede ser sancionado por la autoridad con una multa de 17 mil a 93 mil 330 pesos:

  • Si no entrega el CFDI con complemento Carta Porte a sus clientes.
  • Si, aunque lo entregue, no cumple con los requisitos legales. 

En caso de reincidir en su falta, las autoridades fiscales tendrán la facultad de clausurar de manera preventiva el establecimiento del contribuyente por un periodo que puede ir de tres a quince días, según el artículo 75 del Código Fiscal de la Federación. 

Solicitud de prórroga por parte de los transportistas

El complemento Carta Porte entró en vigor el 1 de junio; sin embargo, agremiados de la Cámara de Autotransporte de Carga (CANACAR) solicitaron al SAT que se implementara a partir del 1 de octubre del mismo año. El aplazamiento se acordó tras mesas de diálogo con esta institución, que contaron con la participación de prestadores de servicio de transporte de diferentes modalidades del sector privado, así como de usuarios de dicho servicio.

En una mesa de trabajo en la que concurrieron representantes de la CANACAR con la titular del SAT, Raquel Buenrostro, se definieron los siguientes acuerdos:

  • La publicación de los cambios acordados al CFDI antes del 15 de septiembre.
  • La prórroga de la implementación del complemento Carta Porte hasta el 30 noviembre.
  • Un periodo de prueba del 1 al 31 de diciembre.
  • Su obligatoriedad a partir del 1 de enero del 2022.
  • La instalación de nuevas mesas de trabajo durante el periodo de prórroga, en los órdenes jurídico, normativo y de seguridad, para ajustar todos los detalles que permitan la correcta aplicación del complemento Carta Porte.
  • El desarrollo de una aplicación móvil gratuita para facilitar el cumplimiento de la nueva medida al pequeño transportista.

 

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