¿El fin del TLCAN?

 In NAFTA, TLCAN, USMCA

Estados Unidos y México llegaron a un acuerdo comercial preliminar  para remplazar el Tratado de Libre Comercio de  América del Norte. El presidente  Donald Trump lo nombró un «Acuerdo comercial de Estados Unidos y México», en su afán de eliminar el nombre de TLCAN (NAFTA), al que ha calificado de ser el peor acuerdo comercial en la historia de los Estados Unidos.

México y Estados Unidos acordaron que no habrá tarifas arancelarias si se manufactura en América del Norte el  75% del valor total del automóvil; en el presente TLCAN  el porcentaje es de 62.5%.  Además, 40-45% de la producción deberá efectuarse por trabajadores que ganen al menos 16 dólares americanos por hora; ello  significa una ventaja para las maquilas Canadienses y Americanas, ya que los trabajadores  mexicanos se cotizan más bajo. Otro punto en el acuerdo es que se deberá emplear  más aluminio, acero y autopartes locales.

Las negociaciones se han agilizado con el objetivo de que el acuerdo sea firmado  por el presidente Enrique Peña Nieto antes de su salida,  el 1 de diciembre de 2018.  Sin embargo,  al acuerdo todavía le falta el ingrediente Canadiense. Hasta la semana pasada, el gobierno Canadiense había quedado fuera de las negociaciones y en más de una ocasión el presidente  Trump ha amenazado con cerrar el TLCAN y sólo tener acuerdos separados con sus dos vecinos fronterizos.

Las negociaciones  entre Estados Unidos y Canadá se restablecen esta semana,  bajo presión de tiempo y  teniendo como antecedente  las recientes  declaraciones del presidente Donald  Trump vía twitter en las que  indica que no existe una «necesidad política» para que Estados Unidos mantenga a Canadá en el nuevo acuerdo  del TLCAN. De acuerdo a una encuesta efectuada por Axios, la opinión de los ciudadanos americanos sobre la necesidad de incluir al gobierno canadiense está dividida: 49 % se opone a que se prescinda de la participación canadiense y el  46% de los americanos está de acuerdo en continuar el acuerdo aún sin la firma del gobierno Canadiense.

Por su parte, el gobierno mexicano ha insistido en su interés de contar con un acuerdo trilateral. Un acuerdo entre los tres países norteamericanos  daría estabilidad comercial a la región, que ha sufrido los estragos de la  guerra comercial emprendida por Estados Unidos en contra de varios países, incluyendo a la Unión Europea y China.

Fuentes:

https://www.axios.com/nafta-poll-approval-trump-deal-without-canada-385800f4-b2a8-40e3-a90b-c1213024ac6e.html

‘A big day for trade’: U.S., Mexico reach deal to replace NAFTA

https://www.nytimes.com/es/2018/08/27/tlcan-mexico-estados-unidos-preliminar/

Marben Acosta Teran oversees the overall international B2B marketing strategy for Mexicom Logistics. She is passionate about building a solid brand while creating useful content for its audience. Marben loves learning more about the industry and being part of the Mexicom family.
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