Temporadas del transporte de carga terrestre

La industria del transporte de carga depende de la oferta y la demanda, pues estos factores delimitan su capacidad, las tarifas y las condiciones del mercado. El volumen de envíos a lo largo del año no es estable: si en un periodo funciona bien para paquetería seca, podría no funcionar en otro momento. Asociado a esto, se encuentran los cambios que dependen de la situación del mercado y de la región que se analice.  Sin embargo, existe un patrón que se repite cada año en el transporte de mercancías, que consiste en dividir los 12 meses en cuatro partes que se pueden llamar: las cuatro temporadas del transporte.

¿Cuáles son las 4 temporadas del transporte de carga?

Los profesionales de la transportación dividen la logística normalmente en las siguientes temporadas:

Temporada tranquila: enero – marzo

Durante este periodo, la industria del transporte de carga se recupera del alto volumen de envíos que trae consigo la última temporada por las fiestas decembrinas y se prepara para el resto del año. 

En los primeros meses, el volumen de carga a transportar es bajo y el clima no es amigable para los envíos, debido a las bajas temperaturas y las tormentas invernales, que tienden a perturbar el mercado durante estos meses y  causan retrasos.

Asimismo, puede haber una disminución temporal de la capacidad disponible, lo que provoca que los carrier aumenten las tarifas mientras buscan más camiones libres. Aunque el clima es impredecible, sus efectos se pueden minimizar si se planifica con anticipación.

El volumen de carga transportado se incrementa a medida que nos acercamos a la primavera.

Temporada de envío de productos agrícolas: abril – junio

En primavera, la temporada de frutas y verduras está cerca. El alza del volumen que se veía en la temporada previa continúa al alza y  los transportistas tienen más opciones de carga para escoger, por lo que se pueden permitir ser más selectivos sobre lo que transportarán. Por lo tanto, el mercado se satura y encontrar un camión será cada vez más difícil para los shippers y las tarifas serán más altas.

En algunas regiones, las capacidades y tarifas cambiarán para los shippers no agrícolas, ya que los transportistas optan por  las cargas de alto pago. Es vital durante este periodo investigar las regiones de interés para entender qué tanto te puede afectar lo anterior.

Tips para enviar productos durante este periodo

• Escoger el embalaje correcto. El empaque juega un rol central durante esta temporada, pues escoger la caja del material correcto previene que la comida se dañe durante su envío.
• Seleccionar la opción de almacenaje conveniente. Escoger la opción de almacenaje correcta es la siguiente línea de defensa, ya que muchas frutas y verduras son sensibles al frío, mientras otras deben de ser protegidas contra el calor.
• Escoger tiempos rápidos de entrega. Ya que se resolvieron adecuadamente los puntos anteriores hay que escoger el tiempo preciso de envío. Se recomienda realizarlo a principio de semana para evitar retrasos por fin de semana.

Temporada alta: agosto – octubre

La segunda temporada alta en la industria de la transportación ocurre entre agosto y octubre. La temporada de productos agrícolas se acerca a su fin, pero la actividad continúa. Es tiempo de prepararse para el regreso a clases y comenzar a planear el periodo de festividades de fin de año.

Las ventas son altas y las compañías envían y transportan productos y se aseguran de que todo esté listo para las festividades y la temporada final del año. Las tarifas se van al alza, ya que el volumen de transportación incrementará al máximo.

Tips para enviar productos durante este periodo

• Planificar con anticipación. Dado que los fabricantes, mayoristas o minoristas, requieren hacer envíos durante la temporada alta, cuanto antes se pueda proporcionar información al shipper, más probable será asegurar la disponibilidad del transportista y el éxito del envío.
• No olvidarse del Cyber Monday. La mayor parte de la carga del flete tradicional se centra en el Black Friday, pero se descuida el Cyber Monday. En la actualidad, más consumidores compran productos en línea, así que hay que asegurarse de proporcionarles atención dentro de la cadena de suministro.

Temporada de envíos por fiestas de fin de año: noviembre – diciembre

En esta temporada, las fiestas de fin de año se acercan y los shippers se apresuran a completar los últimos pedidos y a tener todo listo antes del cierre por las festividades. El fin de año está por llegar y no hay que dejar órdenes pendientes para el inicio del año en puerta.

En este periodo el transporte también se satura, ya que los shippers intentan enviar todo lo que se retrasa o se pide de último minuto. No estar al pendiente del calendario y los tiempos de trabajo causa problemas en esta temporada, ya que no sólo se trabaja con un servicio modificado en Navidad o Año Nuevo, sino que es posible que haya que atender otras fechas; es necesario estar atento al calendario para desarrollar una estrategia general que permita cumplir de forma eficiente con todo el trabajo.

Otro obstáculo del que hay que estar al tanto es el clima, sobre todo el del lugar de destino de la carga, ya que puede cambiar de manera impredecible y suponer un impedimento para la entrega.

De esta manera transcurren las cuatro etapas en que se divide el año en la industria del transporte de carga. Cada año se debe estar al pendiente de dicho calendario y planear en torno a él. Este patrón o división es imprescindible para cualquier profesional del transporte de carga, ya que ayuda a pronosticar, prevenir y estar al tanto de los cambios del mercado.

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VENTAJAS DE TRABAJAR CON UN 3PL COMO MEXICOM LOGISTICS

• Administración de tiempo y personal. Al contar con un proveedor de logística, puedes enfocarte en otros aspectos del negocio, como las ventas o el desarrollo de productos.
• Reducción de costos. Este tipo de proveedores tiene mejores convenios con los proveedores, por consiguiente, mejores precios que se adaptan según el volumen y la frecuencia de las cargas.
• Adaptabilidad. Pueden ajustarse más fácilmente a los cambios de flujo y volumen del expedidor.
• Velocidad y cobertura. Dado que usas la red de transportistas del proveedor, puedes agilizar el traslado de la mercancía dentro de su red.
• Mitigar riesgos. Los retrasos suceden por varias razones. Cuando esto pasa, tu proveedor se encarga de ajustar la ruta para poder entregar la carga tan rápido como sea posible.
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