Descubre la diferencia entre el servicio de cross-docking y el servicio de transbordo. Ambos son conceptos logísticos optimizan el transporte de mercancías y ambos métodos tienen como objetivo mejorar la eficiencia operativa, reducir costos y acelerar la entrega de mercancías comerciales. Analizaremos definiciones y ejemplos de cross-docking y transbordo, también las operaciones beneficiosas de cada uno, comparando y contrastando sus impactos en la reducción de costos, la gestión de inventarios, la mitigación de riesgos y el tiempo de almacenamiento. Esta exploración tiene como objetivo proporcionar una comprensión integral de estas estrategias logísticas esenciales y sus implicaciones para las empresas involucradas en el movimiento de mercancías.

El cross-docking es un procedimiento logístico caracterizado por transportar productos de diferentes proveedores a un solo cliente, minimizando la manipulación de la mercancía como el tiempo de almacenamiento. Este proceso implica la transferencia de carga de un camión de carga entrante a otro camión de carga saliente, este proceso ocurre generalmente en una terminal de distribución. El objetivo principal del servicio de cross-docking es reducir los costos asociados con el transporte y el almacenaje.

El procedimiento de cross-docking implica descargar mercancías de un transporte y colocarlas en un muelle de carga. Cuando llega el momento de transferir los materiales, se mueven a un segundo muelle. Este movimiento de un muelle a otro, traducido al inglés como “docks” originó el término «cross-docking«.

Para aclarar esta definición, aquí hay un ejemplo:

Un fabricante envía 20 palets de productos comerciales desde la costa este de Estados Unidos a tres destinos diferentes en México. Primero, los 20 palets se envían a nuestro almacén en Laredo, TX. Luego, solo 5 de esos palets se envían en un camión al Destino 1 en México, 10 palets se envían al Destino 2 en un camión diferente y los últimos 5 se envían al Destino 3 en un camión de salida. Ya que los pallets nunca fueron desembalados, sólo fueron trasladados de un camión a otro, y estuvieron en el almacén justo el tiempo necesario para realizar este traslado. Una vez hecho esto se dice que el envío ha sido cross-docking, es decir, pasó de un muelle a otro en un almacén lo más rápido posible para llegar a su destino final.

El trasbordo en la logística de México significa la transferencia fluida de una carga desde el camión inicial al camión de entrega final, asegurando una entrega eficiente hasta su destino final. El camión que sale del punto de recogida realiza una parada en nuestro almacén. Aquí, los productos comerciales se transfieren estratégicamente a un camión capaz de llegar al lugar de entrega. Este proceso garantiza la seguridad de todos los artículos transferidos y mejora la calidad general de nuestros servicios logísticos.

Para aclarar esta definición, aquí hay un ejemplo:

Un camión se dispone a emprender un viaje desde la Ciudad de México hasta su destino final en Montreal. El tramo inicial de este transporte consiste en que un camión mexicano recoja la carga y la transporte a Laredo, TX, que sirve como la primera parada de la ruta. En este almacén, los productos comerciales se transfieren sin interrupciones de un camión mexicano a un camión estadounidense, lo que marca una transición en el viaje. Una vez que la carga sea trasladada del camión mexicano al americano, no habrá más paradas y la carga procederá directamente a su destino final en Montreal.

Los transportistas pueden enviar cargas completas de camiones a un almacén de terceros en lugar de envíos LTL (Less Than Truckload) mucho más pequeños. Juntar varios productos entrantes en un almacén y cargarlos en un solo camión destinado a la misma ubicación final da como resultado una reducción sustancial de los costos y una entrega más rápida de todos los artículos. Este enfoque simplificado mejora la eficiencia operativa en el proceso de transporte para quienes buscan entregar diferentes productos a un destino final. Beneficiando tanto al proveedor logístico como a los destinatarios finales de los diversos productos.

El uso del servicio cross-docking reducirá la necesidad de mantener un stock extenso. Los productos comerciales se trasladan desde el área de recepción hasta el transporte de salida, lo que minimiza la duración del almacenamiento y elimina la necesidad de un gran espacio de almacenamiento. El inventario simplificado contribuye al ahorro de costos y a una mejor capacidad de respuesta a las demandas del mercado.

Los productos comerciales sólo permanecen durante un breve período de almacenamiento dentro de las instalaciones del almacén, lo que mitiga sustancialmente los riesgos asociados con robo y daños. El cross-docking no implica reordenamiento de mercancías. En cambio, transfiere de manera eficiente la carga de un camión comercial directamente a otro camión con productos similares sin pasar por la comercialización. Este enfoque minimiza la exposición de las mercancías a posibles daños o pérdidas, ya que los artículos se transfieren rápidamente sin necesidad de un almacenamiento prolongado o una manipulación compleja.

Su duración de almacenamiento mínima o inexistente dentro de las instalaciones de almacén hace que este proceso sea ventajoso, particularmente en términos de reducir los costos de almacenamiento y mejorar la eficiencia de la entrega con productos que llegan a su destino final en un período de tiempo más corto.

Optar por el transbordo, en lugar del transporte directo cuando se envían mercancías comerciales da como resultado una reducción de costos, y la mayoría de las veces hace que el envío sea asequible para los clientes.

Optar por un servicio de transbordo hace que la logística operativa sea más funcional en el proceso de envío. Al transportar una carga a través de fronteras, facilitar la transferencia de mercancías comerciales de un camión local a otro camión local hace que la operación general sea más fluida, mitigando posibles problemas internacionales.

No hay almacenamiento involucrado al transbordar cargas. Las instalaciones de almacén sirven únicamente como medio para facilitar la transferencia, eliminando la necesidad de almacenar mercancías comerciales. Las mercancías se entregan exactamente como fueron dispuestas inicialmente a su llegada, minimizando la necesidad de almacenamiento adicional dentro de las instalaciones del almacén.

Dentro de los servicios de cross-docking, la modalidad de transporte terrestre se mantiene consistente. Esto implica que incluso cuando la carga sufre un traslado de un camión a otro, continúa siendo manipulada a través de un servicio terrestre de carga. Sin embargo, en el caso del transbordo, el método de transporte puede permanecer sin cambios o estar sujeto a modificaciones. En la parte mexicana de nuestro servicio, Mexicom Logistics brinda diversos puertos marítimos donde se puede realizar el trasbordo de mercancías. Posteriormente, la mercancía es transportada hasta su destino final mediante un servicio terrestre de carga.

En el cross-docking, los palets que transportan productos permanecen intactos a su llegada al almacén; no hay ningún desmontaje involucrado. Estos palets se conservan en su estado original y se cargan directamente en el camión designado para transportarlos hasta su destino final. Este proceso se aplica a ambos servicios, con la principal distinción de que en el cross-docking, los productos se consolidan en un solo camión con otros artículos con destino a la misma ubicación. Lo cual en el trasbordo, los productos cargados en el camión quedan idénticos a como fueron recogidos inicialmente, manteniendo su configuración original durante todo el proceso de transporte.

En el cross-docking, los artículos pueden cumplir criterios de tamaño específico para consolidarse con otros artículos en el mismo camión de salida para su envío. Por otro lado, el transbordo es más flexible al adaptarse a varios tamaños de envío, ya que cuando se utiliza un camión completo (FTL), los productos permanecen sin cambios incluso durante la transferencia.

Cuando se busca espacio de almacenamiento para productos, tanto los servicios de cross-docking como los de transbordo operan en un espacio y tiempo limitados. El cross-docking permite un máximo de un día de almacenamiento, lo que garantiza un proceso rápido y eficiente. En cambio, el transbordo no incorpora capacidades de almacenamiento a su servicio, ya que implica principalmente el traslado directo de productos de un camión local a otro, minimizando la necesidad de periodos prolongados de almacenamiento.

Cuando se busca un plazo de entrega más rápido, el transbordo puede actuar según un estándar urgente. Con el cross-docking, aunque el proceso se realiza rápidamente, es posible que se requieran pasos adicionales en el proceso de manipulación.

Es fundamental que analice sus necesidades de envío y esté informado de las mejores opciones que tiene para lograr con éxito una cadena de suministro eficiente. Conocer toda la información que hay en el cross-docking puede facilitar la decisión. En Mexicom Group atendemos todas las necesidades de nuestros clientes y priorizamos sus necesidades. Además de brindarles recursos valiosos para tomar las mejores decisiones en materia de transporte transfronterizo.

Nuestro procedimiento de cross-docking está meticulosamente diseñado para facilitar la transferencia fluida de mercancías directamente desde los camiones de entrada a los camiones de salida, minimizando la duración del almacenamiento y optimizando la eficiencia de la distribución. Este servicio adopta un enfoque ‘justo a tiempo’, garantizando la pronta llegada de los productos a sus destinos designados. Este proceso acelerado mejora la agilidad de su cadena de suministro, permitiendo una rápida adaptación a las demandas del mercado y una ventaja competitiva.

Nuestro equipo está comprometido a ofrecer una solución perfecta, rentable y respetuosa con el medio ambiente. Optar por un socio dedicado a su éxito garantiza que su cadena de suministro experimente eficiencia, velocidad y éxito general en los ámbitos en constante evolución de la logística y el comercio. Mexicom USA tiene la capacidad de brindar un excelente servicio de cross-docking.

• Finalizamos el servicio en un solo día, eliminando la necesidad de almacenamiento prolongado y brindando una solución rentable.

• Hemos establecido un centro centralizado que agiliza el proceso de cross-docking para mercancías que se mueven entre México y Estados Unidos.

• Utilización de un Sistema de Gestión de Almacenamiento.

Un aspecto que constantemente genera una gran satisfacción por parte de nuestros clientes es nuestro compromiso inquebrantable con la transparencia y la comunicación. Durante todo el proceso de transbordo, ofrecemos actualizaciones y evidencia en tiempo real, asegurando a nuestros clientes que sus productos comerciales se manejan con el máximo cuidado y precisión. Priorizamos mantener el control y la calidad en cada etapa del proceso. Este principio se extiende a toda la entrega del envío de carga, abarcando desde el punto A al punto B en las regiones de Canadá, Estados Unidos y México. Comprender las estrategias efectivas de mitigación de riesgos implementadas por Mexicom Group en las operaciones de trasbordo.

• Todas las operaciones de transbordo se llevan a cabo en nuestras instalaciones locales de Laredo.
• Dedicados a garantizar el transporte seguro de mercancías.

• Comunicación total con el cliente desde que su mercancía comercial está en nuestro poder hasta que llega a su destino final. Aportar evidencia fotográfica del proceso de traslado que asegure el buen manejo de los productos.
• Nuestro servicio puerta a puerta garantiza una experiencia fluida para todos nuestros clientes.

En conclusión, tener conocimiento sobre estos temas al tomar decisiones sobre la utilización de servicios de transporte terrestre de carga es crucial para las empresas que buscan optimizar las operaciones de su cadena de suministro. La exploración de estas metodologías ha revelado características, ventajas y aplicaciones distintivas, ofreciendo a las empresas información valiosa para elegir el enfoque más adecuado para sus necesidades específicas. 

Reconocer las diferencias en los métodos de transporte, los requisitos de almacenamiento y la eficiencia general entre el cross-docking y el transbordo con las demandas únicas de su carga y objetivos operativos. En última instancia, la toma de decisiones informada es la piedra angular para lograr el éxito y la resiliencia en el ámbito de la logística y la cadena de suministro.

FUENTE:

https://www.indeed.com/career-advice/starting-new-job/cross-docking-vs-transloading