\u00bfQu\u00e9 determina el costo de una carga consolidada? \u00bfC\u00f3mo funcionan las tarifas LTL?<\/h2>\n
![](\"https:\/\/mexicomlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/calculo-de-tarifas-precios-transporte-carga-consolidada-canada-mexico2.jpg\"){kind=spacer}
<\/p>\n
Hagamos una revisi\u00f3n r\u00e1pida de todos los elementos que juegan un papel al calcular\u00a0 el costo de la carga consolidada. La tarifa del servicio de transporte consolidado se calcula con base en:<\/p>\n
- \n
- El n\u00famero de palets<\/li>\n
- El peso de cada palet y<\/li>\n
- Las dimensiones de cada palet<\/li>\n
- El tipo de producto<\/li>\n
- Origen<\/li>\n
- Destino<\/li>\n<\/ul>\n
Aseg\u00farate de proporcionar esta informaci\u00f3n a la compa\u00f1\u00eda de transporte cuando solicites una cotizaci\u00f3n\u00a0 para tu carga\u00a0 consolidada<\/a>.\u00a0<\/span><\/p>\n
Ahora, analicemos c\u00f3mo cada pieza de informaci\u00f3n se utiliza para calcular las tarifas del transporte consolidado.<\/p>\n
Peso<\/h4>\n
Las tarifas de carga consolidada\u00a0 se dividen en categor\u00edas de peso por cada cien libras. En t\u00e9rminos generales: cuanto m\u00e1s pesado es el env\u00edo, menor es la tarifa por cada cien libras. Por ejemplo, un env\u00edo con un peso entre 0 y 499 libras tendr\u00e1 un costo m\u00e1s alto por cada cien libras que una carga que cae en el rango de 500 a 999 libras.<\/p>\n
Ten en cuenta que el servicio de carga consolidada es adecuado para cargas de 1 a 12 palets apilables, con un peso total inferior a 10,000 libras y\u00a0 con una longitud m\u00e1xima de 12 pies lineales. Adem\u00e1s, el peso de cada palet no debe exceder las 4,000 libras.<\/p>\n
Si tu carga comprende 1-12 palets pero<\/p>\n
a) excede el peso m\u00e1ximo para una carga consolidada normal:\u00a0 10, 000 libras de peso total o 4000 libras por palet, o<\/p>\n
b) necesita ser cargada por la parte superior o lateral del cami\u00f3n o<\/p>\n
c) excede la longitud m\u00e1xima para una carga consolidada: 12 pies lineales.<\/p>\n
Entonces, la carga ya no se considera como consolidada y deber\u00e1 transportarse como una carga parcial o en una plataforma. Por lo tanto, el costo de transporte se calcular\u00e1 de manera diferente.<\/p>\n
Consulta nuestro post: tipo de cargas que se transportan en plataformas\u00a0<\/a><\/span><\/p>\n
![](\"https:\/\/mexicomlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/calculo-de-tarifas-precios-transporte-carga-consolidada-canada-mexico3.jpg\")
<\/p>\nLa clase de la carga consolidada<\/h3>\n
La clase de la carga<\/a><\/span> es uno de los factores m\u00e1s importantes al calcular las tarifas de carga consolidada. Cuanto m\u00e1s baja es la clase, m\u00e1s baja es la tarifa de transporte.<\/p>\n
La clase de carga es el n\u00famero asignado a la mercanc\u00eda consolidada en los Estados Unidos y Canad\u00e1, de acuerdo con su clasificaci\u00f3n en la Clasificaci\u00f3n Nacional de Carga Automotriz (NMFC). Esta clasificaci\u00f3n depende del nivel de \u00abtransportabilidad\u00bb de la mercanc\u00eda, que est\u00e1 determinada por las caracter\u00edsticas de la mercanc\u00eda, como su densidad, manipulaci\u00f3n, capacidad de almacenamiento y responsabilidad u obligaciones.<\/p>\n
Cuando las caracter\u00edsticas de manejo, capacidad de almacenamiento y responsabilidad y obligaciones son significativas o inusuales, el valor m\u00e1s importante a tener en cuenta para la asignaci\u00f3n de la clase es la densidad.<\/p>\n
![](\"https:\/\/mexicomlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/calculo-de-tarifas-precios-transporte-carga-consolidada-canada-mexico4.jpg\")
<\/p>\nDensidad<\/h3>\n
En primer lugar, es necesario conocer las dimensiones de cada palet para poder calcular su volumen. Posteriormente, necesitamos conocer el volumen y el peso de cada palet para calcular la densidad.<\/p>\n
El c\u00e1lculo de la densidad de un objeto se obtiene dividiendo la masa entre su volumen, por lo tanto, la densidad de un palet de 48x48x48\u00a0 pulgadas con 1250 libras\u00a0 de peso es 23.4375<\/p>\n
Cuanto mayor es la densidad, menor es la clase. Y, como mencionamos anteriormente, cuanto menor sea la clase, menor ser\u00e1 la tarifa de transporte.<\/p>\n
Si deseas saber m\u00e1s sobre la clase de la carga consolidada y la densidad de carga, consulta nuestro post: Lo que necesitas saber sobre la clasificaci\u00f3n de la carga consolidada.\u00a0<\/a><\/span><\/p>\n
![](\"https:\/\/mexicomlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/calculo-de-tarifas-precios-transporte-carga-consolidada-canada-mexico22.jpg\")
<\/h3>\nDistancia \/ combustible<\/h3>\n
Como regla general: cuanto m\u00e1s larga sea la distancia, mayores ser\u00e1n los costos del conductor y del combustible. En otras palabras, el precio por palet aumentar\u00e1 si la distancia es mayor.<\/p>\n
Sin embargo, algunos proveedores de transporte de carga consolidada tienen tarifas m\u00e1s bajas en rutas espec\u00edficas si tienen una gran demanda de cargas y si el punto de recolecci\u00f3n es cercano a uno de sus centros de consolidaci\u00f3n.<\/p>\n
Vamos a ilustrar este punto: la distancia entre Vancouver,BC,\u00a0 Canad\u00e1 y la ciudad de Le\u00f3n, M\u00e9xico (4,407 km) es muy similar a la distancia entre Montreal, QC, Canad\u00e1 y la ciudad de Le\u00f3n, M\u00e9xico (4,410 km). Sin embargo, la tarifa que Mexicom Logistics ofrece a sus clientes para env\u00edos de carga consolidada que salen de Montreal es m\u00e1s baja que la tarifa para env\u00edos LTL que salen de Vancouver. Esto es por dos razones:<\/p>\n
Primero, la cantidad de cargas que se transportan desde Vancouver, BC, a M\u00e9xico es significativamente menor que la cantidad de cargas LTL que salen de Quebec a M\u00e9xico. Ontario y Quebec representan m\u00e1s del 60% de las exportaciones de Canad\u00e1 a M\u00e9xico.<\/p>\n
En segundo lugar, Mexicom Logistics tiene un centro de consolidaci\u00f3n en Montreal, QC, Canad\u00e1.<\/p>\n
Ruta \/ Disponibilidad<\/h3>\n
Como todas las tarifas de transporte, las tarifas de transporte consolidado dependen de la oferta y la demanda. El env\u00edo de cargas consolidadas hacia el sur, desde Canad\u00e1 y los EE. UU. a M\u00e9xico, generalmente ser\u00e1 m\u00e1s barato que el env\u00edo de carga consolidada hacia el norte, desde M\u00e9xico a Canad\u00e1 y los EE. UU.<\/p>\n
Tarifas base<\/h3>\n
Las tarifas base de carga consolidada se basan en el volumen, la demanda y los costos brutos. Por ejemplo, Mexicom Logistics ofrece tarifas m\u00e1s bajas en su ruta de env\u00edo LTL desde Montreal y Toronto a M\u00e9xico, porque tienen un elevado volumen en esta ruta.<\/p>\n
Cargos adicionales<\/h3>\n
Entre los cargos adicionales, hay dos que siempre se aplicar\u00e1n al transportar cargas consolidadas desde Canad\u00e1 a M\u00e9xico:<\/p>\n
La tarifa de cruce fronterizo M\u00e9xico-Estados Unidos y
\nEl\u00a0 T&E Bond<\/p>\nExisten otros cargos adicionales que se aplican a cargas consolidadas solo en situaciones espec\u00edficas, si desea obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre estos\u00a0 cargos, consulta nuestro post: Cargos adicionales\u00a0 para cargas consolidadas que van desde Canad\u00e1 hacia M\u00e9xico.<\/a><\/span><\/p>\n
![](\"https:\/\/mexicomlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/calculo-de-tarifas-precios-transporte-carga-consolidada-canada-mexico222.jpg\")
<\/p>\nCRUCE DE LA FRONTERA ENTRE US-MEXICO<\/h3>\n
Para comprender esta tarifa, primero debemos entender c\u00f3mo funciona el proceso de transporte de carga desde Canad\u00e1 a M\u00e9xico. Para simplificar, podemos decir que el proceso de transporte terrestre entre Canad\u00e1 y M\u00e9xico comprende tres pasos:<\/p>\n
Primer paso: la carga se transporta desde el punto de recogida hasta el lado estadounidense de la frontera M\u00e9xico-Estados Unidos.<\/p>\n
Segundo paso: la carga se transporta entre las dos fronteras: desde el lado estadounidense de la frontera hasta el lado mexicano de la frontera. Este es un movimiento que se llama cruce de fronteras y se realiza mediante un \u00abtransfer\u00bb.<\/p>\n
Tercer paso: la carga se transporta desde el lado mexicano de la frontera hasta el destino final.<\/p>\n
Muchas veces, el cruce fronterizo (paso 2) no est\u00e1 incluido en el servicio de transporte. Pero las compa\u00f1\u00edas de transporte pueden proporcionar el servicio por una tarifa. Mexicom Logistics cobra 150 USD por el transporte de carga LTL entre Estados Unidos y M\u00e9xico.<\/p>\n
Es importante saber es que\u00a0 en el caso de los env\u00edos de transporte desde M\u00e9xico hacia EE. UU. o Canad\u00e1, la mayor\u00eda de las compa\u00f1\u00edas de transporte de renombre ofrecer\u00e1n el servicio de cruce de fronteras solo si est\u00e1n a cargo de todo el env\u00edo puerta a puerta. Esto significa,\u00a0 que la misma compa\u00f1\u00eda transporta la mercanc\u00eda desde el punto de origen en M\u00e9xico hasta el destino final en EE. UU. y Canad\u00e1. Esto es por razones de seguridad, dado que las empresas no pueden correr el riesgo de cruzar mercanc\u00edas que no estaban bajo su control y supervisi\u00f3n desde el comienzo del proceso de transporte.<\/p>\n
Otro\u00a0 aspecto a considerar es que la tarifa de cruce de la frontera M\u00e9xico-Estados Unidos incluye solo los servicios de transporte y no incluye el papeleo de aduanas. Los servicios ofrecidos por un agente de aduanas son diferentes a los servicios ofrecidos por una empresa de transporte. La compa\u00f1\u00eda de transporte est\u00e1 a cargo del transporte de las mercanc\u00edas \u00fanicamente, mientras que el agente de aduanas est\u00e1 a cargo de preparar y presentar la documentaci\u00f3n (por ejemplo, \u00abManifiesto\u00bb, \u00abPedimentos\u00bb, etc.) para notificar u obtener la autorizaci\u00f3n del gobierno Estadounidense.<\/p>\n
T&E BOND (SOLO SE APLICA A LOS ENV\u00cdOS QUE VAN DESDE CANAD\u00c1 HACIA M\u00c9XICO)<\/h3>\n
Los consolidados que se transportan a trav\u00e9s de los Estados Unidos, que no est\u00e1n destinados a ser comercializados en ese pa\u00eds, no pasan por la aduana en la frontera de los Estados Unidos, pero deben ser \u00abbonded. El\u00a0 T&E Bond de aduanas es una forma de seguro para proteger a los Estados Unidos en caso de que un importador o exportador no pague los aranceles, impuestos o multas incurridos en sus importaciones.<\/p>\n
Las empresas especializadas en el transporte de mercanc\u00edas de Canad\u00e1 a M\u00e9xico, como Mexicom Logistics, se hacen cargo del T&E Bond por un cargo adicional de 75 USD.<\/p>\n
Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el\u00a0 T&E Bond,\u00a0 puedes leer nuestro post: Lo que necesitas saber sobre los env\u00edos bond que se transportan de Canad\u00e1 a M\u00e9xico<\/a><\/p>\n
<\/p>\n