{"id":9210,"date":"2019-08-23T14:49:52","date_gmt":"2019-08-23T18:49:52","guid":{"rendered":"https:\/\/mexicomlogistics.com\/accessorial-charges-when-shipping-less-than-truckload-freight-from-canada-to-mexico\/"},"modified":"2019-08-28T12:39:17","modified_gmt":"2019-08-28T16:39:17","slug":"cargos-adicionales-que-aplican-en-los-consolidados-transportados-desde-canada-hacia-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mexicomlogistics.com\/es\/cargos-adicionales-que-aplican-en-los-consolidados-transportados-desde-canada-hacia-mexico\/","title":{"rendered":"Cargos adicionales en los consolidados transportados desde Canad\u00e1 hacia M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"<p>Al recibir una cotizaci\u00f3n\u00a0 para el transporte de tu consolidado de Canad\u00e1 hacia M\u00e9xico, alguna vez has preguntado a la comp\u00f1\u00eda de transporte: \u00bfQu\u00e9 otros cargos pueden aplicarse a mi env\u00edo LTL de Canad\u00e1 a M\u00e9xico?<\/p>\n<p>Bueno, no eres el \u00fanico. Muchos clientes de diferentes industrias (automotriz, pl\u00e1sticos, farmac\u00e9uticos, qu\u00edmicos, metales y manufactura en general) nos hacen la misma pregunta.<\/p>\n<p>Como sabes, Mexicom\u00a0 se da a la tarea de guiar sus clientes existentes y potenciales a trav\u00e9s del proceso de transporte de carga de consolidados desde Canad\u00e1\u00a0 hacia M\u00e9xico. Es por ello decidimos crear este post sobre los cargos adicionales\u00a0 que aplican a los consolidados. A estos cargos tambi\u00e9n se les llama\u00a0 \u00abaccessorial charges\u00bb.<\/p>\n<p>Para que sea m\u00e1s f\u00e1cil de entender los\u00a0 cargos adicionales,\u00a0 los hemos clasificado en dos categor\u00edas:<\/p>\n<ul>\n<li>Cargos adicionales que SIEMPRE se aplican al enviar consolidados desde Canad\u00e1 a M\u00e9xico<\/li>\n<li>Cargos adicionales que A VECES se aplican al enviar cualquier env\u00edo LTL sin importar la ruta.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si\u00a0 consideras que la informaci\u00f3n es \u00fatil o si necesitas mayor informaci\u00f3n,\u00a0 no dudes en escribirnos un comentario o enviarnos un correo electr\u00f3nico a info@mexicomlogistics.com<\/p>\n<h2>Cargos adicionales que siempre se aplican al enviar\u00a0 consolidados de Canad\u00e1 a M\u00e9xico<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/mexicomlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/cargos-adicionales-fletes-consolidados-2.jpg\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/p>\n<p>Al solicitar una cotizaci\u00f3n para un servicio de env\u00edo consolidado (LTL) de Canad\u00e1 a M\u00e9xico, la compa\u00f1\u00eda de transporte debe proporcionarte el precio de los siguientes elementos:<\/p>\n<ul>\n<li>El servicio de transporte<\/li>\n<li>La tarifa de cruce fronterizo (cargo adicional)<\/li>\n<li>La tarifa de T&amp;E Bond (cargo adicional)<\/li>\n<\/ul>\n<p>En Mexicom\u00a0 Logistics siempre incluimos el costo del cruce de la frontera y\u00a0 \u00a0la tarifa del T&amp;E Bond cuando enviamos una cotizaci\u00f3n para un env\u00edo consolidado,\u00a0 LTL, de Canad\u00e1 a M\u00e9xico, porque sabemos que esos servicios adicionales siempre son aplicables a esta ruta de env\u00edo. Sin embargo, estos servicios son opcionales, lo que significa que el cliente puede elegir si quiere que nosotros (el proveedor de servicios de transporte) proporcionemos esos servicios o no.<\/p>\n<h3>CRUCE DE LA FRONTERA ENTRE US-MEXICO<\/h3>\n<p>Para comprender esta tarifa, primero debemos entender c\u00f3mo funciona el proceso de transporte de carga desde Canad\u00e1 a M\u00e9xico. Para simplificar, podemos decir que el proceso de transporte terrestre entre Canad\u00e1 y M\u00e9xico comprende tres pasos:<\/p>\n<p>Primer paso: la carga se transporta desde el punto de recogida hasta el lado estadounidense de la frontera M\u00e9xico-Estados Unidos.<\/p>\n<p>Segundo paso: la carga se transporta entre las dos fronteras: desde el lado estadounidense de la frontera hasta el lado mexicano de la frontera. Este es un movimiento que se llama cruce de fronteras y se realiza mediante un \u00abtransfer\u00bb.<\/p>\n<p>Tercer paso: la carga se transporta desde el lado mexicano de la frontera hasta el destino final.<\/p>\n<p>Muchas veces, el cruce fronterizo (paso 2) no est\u00e1 incluido en el servicio de transporte. Pero las compa\u00f1\u00edas de transporte pueden proporcionar el servicio por una tarifa. Mexicom Logistics cobra 150 USD por el transporte de carga LTL entre Estados Unidos y M\u00e9xico.<\/p>\n<p>Es importante saber es que\u00a0 en el caso de los env\u00edos de transporte desde M\u00e9xico hacia EE. UU. o Canad\u00e1, la mayor\u00eda de las compa\u00f1\u00edas de transporte de renombre ofrecer\u00e1n el servicio de cruce de fronteras solo si est\u00e1n a cargo de todo el env\u00edo puerta a puerta. Esto significa,\u00a0 que la misma compa\u00f1\u00eda transporta la mercanc\u00eda desde el punto de origen en M\u00e9xico hasta el destino final en EE. UU. y Canad\u00e1. Esto es por razones de seguridad, dado que las empresas no pueden correr el riesgo de cruzar mercanc\u00edas que no estaban bajo su control y supervisi\u00f3n desde el comienzo del proceso de transporte.<\/p>\n<p>Otro\u00a0 aspecto a considerar es que la tarifa de cruce de la frontera M\u00e9xico-Estados Unidos incluye solo los servicios de transporte y no incluye el papeleo de aduanas. Los servicios ofrecidos por un agente de aduanas son diferentes a los servicios ofrecidos por una empresa de transporte. La compa\u00f1\u00eda de transporte est\u00e1 a cargo del transporte de las mercanc\u00edas \u00fanicamente, mientras que el agente de aduanas est\u00e1 a cargo de preparar y presentar la documentaci\u00f3n (por ejemplo, \u00abManifiesto\u00bb, \u00abPedimentos\u00bb, etc.) para notificar u obtener la autorizaci\u00f3n del gobierno Estadounidense.<\/p>\n<h3>T&amp;E BOND (SOLO SE APLICA A LOS ENV\u00cdOS QUE VAN DESDE CANAD\u00c1 HACIA M\u00c9XICO)<\/h3>\n<p>Los consolidados que se transportan a trav\u00e9s de los Estados Unidos, que no est\u00e1n destinados a ser comercializados en ese pa\u00eds, no pasan por la aduana en la frontera de los Estados Unidos, pero deben ser \u00abbonded. El\u00a0 T&amp;E Bond de aduanas es una forma de seguro para proteger a los Estados Unidos en caso de que un importador o exportador no pague los aranceles, impuestos o multas incurridos en sus importaciones.<\/p>\n<p>Las empresas especializadas en el transporte de mercanc\u00edas de Canad\u00e1 a M\u00e9xico, como Mexicom Logistics, se hacen cargo del T&amp;E Bond por un cargo adicional de 75 USD.<\/p>\n<p>Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el\u00a0 T&amp;E Bond,\u00a0 puedes leer nuestro post: <a href=\"https:\/\/mexicomlogistics.com\/es\/lo-que-necesitas-saber-sobre-la-fianza-aduanal-o-bond-al-transportar-mercancias-a-traves-de-estados-unidos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Lo que necesitas saber sobre los env\u00edos bond que se transportan de Canad\u00e1 a M\u00e9xico<\/a><\/p>\n<h2>Cargos adicionales que pueden aplicarse al enviar\u00a0 carga consolidada<\/h2>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"https:\/\/mexicomlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/cargos-adicionales-fletes-consolidados-3.jpg\" width=\"620\" height=\"413\" \/><\/h3>\n<h3>Retrasos en la carga y descarga<\/h3>\n<p>Usually, transportation companies allow some loading and uploading time free of charge. However, if free time is exceeded, an extra fee will be charged. Mexicom Logistics allows 2 hours for uploading and loading free of charge.<\/p>\n<h3>Retrasos en la frontera entre M\u00e9xico-Estados Unidos<\/h3>\n<p>En la frontera entre Estados Unidos y M\u00e9xico, la carga debe pasar por la aduana y debe transportarse entre los dos lados de la frontera.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda de transporte permite una ventana de tiempo sin cargos adicionales para hacer el cruce,\u00a0 cuando es ella misma la encargada de hacer el cruce en la frontera. Por ejemplo, Mexicom Logistics permite dos d\u00edas h\u00e1biles en la frontera entre Estados Unidos y M\u00e9xico sin cargo. Despu\u00e9s de esta ventana de tiempo, se cobrar\u00e1 una tarifa adicional de 100 USD por d\u00eda\u00a0 en el caso de las Caja secas. En caso de detenci\u00f3n con\u00a0 el motor andando, la tarifa aumenta a 500 USD.<\/p>\n<h3>Trailer con rampa<\/h3>\n<p>Por lo general, los camiones descargan y cargan mercanc\u00edas en los muelles de carga y descarga o \u00abdocks\u00bb. Sin embargo, a veces los productos se env\u00edan a direcciones donde no hay muelles de carga y descarga. En esta situaci\u00f3n, se necesita un tr\u00e0iler con rampa o \u00ablift-gate\u00bb.\u00a0 La rampa es un dispositivo mec\u00e1nico instalado en la parte trasera del cami\u00f3n, que se utiliza para subir y bajar la carga desde el nivel del suelo hasta el nivel de un cami\u00f3n, o desde el cami\u00f3n hasta el suelo. Este servicio se utiliza para descargar y cargar la mercanc\u00eda cuando no hay un muelle de carga disponible.<\/p>\n<p>No todos los camiones tienen rampa o \u00ablift-gate\u00bb, es por eso al momento de solicitar una cotizaci\u00f3n de transporte, el cliente debe mencionar que se requiere el servicio de cami\u00f3n con rampa. Si no se especifica que se requiere este servicio y la direcci\u00f3n de recogida \/ entrega no tiene un muelle de carga o descarga, no ser\u00e1 posible cargar o descargar la mercanc\u00eda. Y el remitente deber\u00e1 pagar por un servicio de reenv\u00edo de la mercanc\u00eda.<\/p>\n<h3>Reclasificaci\u00f3n y cambio de peso<\/h3>\n<p>Como hemos dicho en otras publicaciones, las tarifas de LTL se calculan en funci\u00f3n de muchos factores. El peso, las dimensiones y la clase son los factores m\u00e1s importantes para determinar\u00a0 el\u00a0 precio del transporte consolidado. Al solicitar una cotizaci\u00f3n, es crucial contar con informaci\u00f3n precisa sobre el peso y el tama\u00f1o, as\u00ed como el tipo de producto, para obtener una tarifa precisa. Si el peso o el tama\u00f1o del palet\u00a0 cambian, la tasa tambi\u00e9n cambiar\u00e1.<\/p>\n<p>Como ejemplo, imaginemos que tenemos tres cargas con la misma clase y exactamente las mismas dimensiones, yendo en la misma ruta, desde Indiana, EE. UU., A Laredo, TX, pero con diferentes pesos:\u00a0 A) 2050 lb, b) 2050 lbs c) 4050 lbs. El costo variar\u00e1 de la siguiente forma, dendiendo del peso:<\/p>\n<p>Si la carga pesa 2050 libras, el costo ser\u00e1 de 370 USD.<\/p>\n<p>Si la carga pesa 3050 libras, el costo ser\u00e1 de 527 USD.<\/p>\n<p>Si la carga pesa 4050 libras, el costo ser\u00e1 de 626 USD.<\/p>\n<p>Como vimos en nuestro ejemplo, el precio aument\u00f3 en 256 USD al agregar 2000 libras a la carga.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, es importante recordar que hay un l\u00edmite de peso total para un cami\u00f3n. El peso m\u00e1ximo de carga para una Caja Seca de 53 pies es de 21.7 toneladas. El total de todas las cargas consolidadas no puede exceder el peso m\u00e1ximo permitido. Si una de las cargas de LTL no declar\u00f3 el peso exacto y esto provoca que la carga total del cami\u00f3n exceda los l\u00edmites de peso, la carga de LTL deber\u00e1 enviarse en otro cami\u00f3n, lo que generar\u00e1 cargos adicionales y demoras.<\/p>\n<p>En conclusi\u00f3n, los env\u00edos LTL est\u00e1n sujetos a verificaci\u00f3n de peso y volumen, cualquier discrepancia generar\u00e1 ajustes de tarifas.<\/p>\n<h3>Maniobras LTL<\/h3>\n<p>Las maniobras son responsabilidad del embarcador y del consignatario. En otras palabras, las empresas de transporte solo se encargan del transporte de mercanc\u00edas, no de la carga y descarga. Sin embargo, algunas compa\u00f1\u00edas pueden ofrecer servicios de maniobras en algunos lugares por una tarifa adicional. Por ejemplo, Mexicom Logistics cobra 50 USD por las maniobras LTL en su almac\u00e9n en Laredo, pero no ofrece ese servicio en otros lugares.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre tarifas adicionales al enviar un flete consolidado desde Canad\u00e1 a M\u00e9xico, cont\u00e1ctanos: info@mexicomlogistics.com<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"https:\/\/mexicomlogistics.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/transporte-consolidado-puerta-a-puerta-quebec-ontario-mexico-1.jpg\" alt=\"\" width=\"2000\" height=\"849\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al recibir una cotizaci\u00f3n\u00a0 para el transporte de tu consolidado de Canad\u00e1 hacia M\u00e9xico, alguna vez has preguntado a la comp\u00f1\u00eda de transporte: \u00bfQu\u00e9 otros cargos pueden aplicarse a mi env\u00edo LTL de Canad\u00e1 a M\u00e9xico? Bueno, no eres el \u00fanico. 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