{"id":16447,"date":"2022-05-31T00:34:54","date_gmt":"2022-05-31T04:34:54","guid":{"rendered":"https:\/\/mexicomlogistics.com\/?p=16447"},"modified":"2022-05-31T10:25:06","modified_gmt":"2022-05-31T14:25:06","slug":"solucion-escasez-operadores-de-camiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mexicomlogistics.com\/es\/solucion-escasez-operadores-de-camiones\/","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo podemos solucionar la escasez de operadores de camiones de carga en Canad\u00e1, Estados Unidos y M\u00e9xico? – La forma inteligente"},"content":{"rendered":"
[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1653965711131{margin-bottom: 0px !important;}\u00bb]La respuesta corta para resolver la escasez de operadores de camiones de carga es mejorar las condiciones de trabajo.<\/p>\n

Si bien hay una gran cantidad de personas interesadas en ingresar a la fuerza laboral de los conductores de camiones de carga, la rotaci\u00f3n en la industria es extremadamente alta, a veces llega al 90%. Despu\u00e9s de trabajar un tiempo como operador, muchas personas deciden cambiar de ocupaci\u00f3n debido a las duras condiciones laborales. Esto ha dejado a la industria del transporte por carretera con uno de sus problemas m\u00e1s desafiantes: la escasez de conductores de camiones de carga.<\/p>\n

Si est\u00e1s interesado en leer sobre \u00bfQu\u00e9 est\u00e1 causando la escasez de camiones en M\u00e9xico, EE. UU. y Canad\u00e1?<\/a> te invitamos a leer nuestro art\u00edculo<\/a>\u00a0 sobre este tema. De lo contrario, contin\u00faa leyendo para conocer las estrategias, no tan obvias, que las empresas pueden seguir para ayudar a aumentar la retenci\u00f3n de empleados y reducir la escasez de conductores de camiones.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1653967583532{margin-bottom: 0px !important;}\u00bb]\n

Mejor gesti\u00f3n en las instalaciones del embarcador\/consignatario<\/h2>\n

Una mejor log\u00edstica equivale a menos trabajo no remunerado<\/h3>\n

Uno de los puntos que aquejan a los operadores de camiones continuamente\u00a0 es el hecho de que efect\u00faan trabajo no remunerado. Los\u00a0 conductores\u00a0 son pagados por la tarea principal que realizan de\u00a0 transportar mercanc\u00eda de punto A al punto B. Sin embargo, hay otras tareas que efect\u00faan que no est\u00e1n consideradas dentro de sus actividades principales, pero que les ocupan un tiempo por el cual no son remunerados. Esto es cierto sobre todo para aquellos conductores – la mayor\u00eda- que son remunerados por milla.<\/p>\n

Uno de los momentos que implican tiempo no remunerado\u00a0 para los conductores de cami\u00f3n de carga es la espera afuera de las bodegas de los embarcadores, haciendo largas filas. Esto muchas veces sin poder ir siquiera al ba\u00f1o por miedo a perder su lugar. Una mejor planeaci\u00f3n para la log\u00edstica de carga y descarga\u00a0 y tiempos de entrega y salida de mercanc\u00edas no es f\u00e1cil, pero es posible y har\u00eda una gran diferencia en la experiencia de trabajo de los conductores de cami\u00f3n.[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00bb16584″ img_size=\u00bbfull\u00bb][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1653967878761{margin-bottom: 0px !important;}\u00bb]\n

Acceso a instalaciones sanitarias y de alimentos, trato digno<\/h3>\n

El acceso a instalaciones sanitarias\u00a0 y\u00a0 lugares para comer mientras los operadores de camiones de carga esperan su turno afuera de las bodegas o mientras la mercanc\u00eda es cargada o descargada, es esencial para procurar\u00a0 la satisfacci\u00f3n digna de las necesidades m\u00e1s esenciales de los conductores. El no poder contar con facilidades tan b\u00e1sicas, contribuye a las duras condiciones de trabajo de los conductores. Un cambio tan simple, en el que se les d\u00e9 acceso a los operadores a las instalaciones que usar\u00edan\u00a0 el resto de los empleados de las bodegas, har\u00eda una gran diferencia.<\/p>\n

Asimismo, los conductores requieren acceso a puntos en los que puedan\u00a0 hacer\u00a0 uso de los ba\u00f1os durante sus largos recorridos en carretera.<\/p>\n

Despu\u00e9s de las protestas y el reconocimiento moment\u00e1neo que obtuvieron los conductores de camiones durante la pandemia,\u00a0 \u00a0un cambio\u00a0 cultural\u00a0 \u00a0empez\u00f3 a detonarse y las personas comenzaron a ofrecer acceso a sanitarios e instalaciones para comer, y a recibir expresiones de gratitud.\u00a0 \u00a0Sin embargo, el momentum creado durante la pandemia va perdiendo fuerza y es necesario reforzar\u00a0 \u00a0y seguir impulsando\u00a0 el cambio cultural que\u00a0 permita la revaloraci\u00f3n de los operadores de camiones de carga.[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00bb16572″ img_size=\u00bbfull\u00bb][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1653967900262{margin-bottom: 0px !important;}\u00bb]\n

Soporte organizacional para mejorar la calidad de vida y trabajo de los conductores de camiones de carga<\/h2>\n

Las personas interesadas\u00a0 en el trabajo de conductor de cami\u00f3n saben de antemano que pasar\u00e1n\u00a0 tiempo lejos de los amigos y la familia. Sin embargo, es hasta que realmente experimentan\u00a0 este estilo de vida que se dan cuenta de los estragos que esto puede causar\u00a0 en su salud tanto f\u00edsica como emocional. No hay mucho que se pueda cambiar\u00a0 respecto al tiempo que pasar\u00e1n fuera de casa, pero una red de soporte organizacional, puede\u00a0 ejercer un gran impacto positivo para contrarrestar los efectos negativos.<\/p>\n

Un estudio<\/a> publicado en el\u00a0 International Journal of Environmental Research and Public Health analiza la influencia del horario del trabajo, el estr\u00e9s,\u00a0 el sue\u00f1o y el apoyo organizacional\u00a0 en la vida de los operadores del transporte terrestre. Analizaremos algunos de los resultados y recomendaciones:\u00a0<\/span><\/p>\n

Apoyo del entorno de trabajo, compa\u00f1eros de trabajo<\/h3>\n

\u00abPara los conductores de camiones de larga distancia, sus principales interacciones sociales en el trabajo son con sus despachadores\/supervisores y compa\u00f1eros conductores, lo que aumenta la importancia de estas interacciones en su entorno social general\u00bb.<\/p><\/blockquote>\n

Al pasar tanto tiempo fuera de casa y lejos de sus amigos y familia, las personas del entorno laboral se convierten\u00a0 por varios d\u00edas en las principales interacciones sociales de los conductores de cami\u00f3n. La naturaleza\u00a0 y la calidad de estas interacciones\u00a0 con personal del trabajo\u00a0 cobra en ese sentido una mayor importancia e influencia en el bienestar de los conductores.<\/p>\n

\u00abSe encontr\u00f3 que el apoyo del supervisor\/compa\u00f1ero de trabajo era un factor estad\u00edsticamente significativo en el estr\u00e9s percibido.\u00bb<\/p><\/blockquote>\n

Los niveles de bienestar de los conductores de cami\u00f3n – y los niveles de retenci\u00f3n laboral-\u00a0 pueden aumentarse\u00a0 significativamente al crear un ambiente laboral\u00a0 positivo, con\u00a0 interacciones sociales saludables que apoyen la reducci\u00f3n de estr\u00e9s.[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00bb16616″ img_size=\u00bbfull\u00bb][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1653967989626{margin-bottom: 0px !important;}\u00bb]\n

La importancia del sue\u00f1o<\/h3>\n

En el mismo estudio, se encontr\u00f3 que<\/p>\n

\u00abEl sue\u00f1o tuvo un impacto significativo en el desempe\u00f1o laboral de los conductores, as\u00ed como en sus actividades no relacionadas con el trabajo… El 71,1 % de los conductores de camiones refiri\u00f3 que el sue\u00f1o ten\u00eda al menos alg\u00fan impacto en su trabajo y el 82,0 % inform\u00f3 al menos alg\u00fan impacto en su estado de \u00e1nimo.<\/p><\/blockquote>\n

La falta de sue\u00f1o se atribuy\u00f3 especialmente a elementos espec\u00edficos del equilibrio entre el trabajo y la vida entre los operadores de cami\u00f3n de carga y, en particular, su rendimiento laboral general, estado de \u00e1nimo, salud mental y salud f\u00edsica\u00bb.<\/p><\/blockquote>\n

Generar programas integrales\u00a0 enfocados en mejorar\u00a0 la calidad del sue\u00f1o de los conductores de cami\u00f3n es una forma de elevar\u00a0 la calidad de sus condiciones laborales\u00a0 y promover la retenci\u00f3n de personal. Un mejor sue\u00f1o tiene que ver con una intervenci\u00f3n integral que contemple 1) el ambiente,\u00a0 por ejemplo, la calidad de un colch\u00f3n; 2) el manejo de estr\u00e9s, por ejemplo al mejorar\u00a0 la calidad de las relaciones laborales, 3) h\u00e1bitos saludables, como\u00a0 una menor ingesta de irritantes\u00a0 o el moverse m\u00e1s.[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00bb16575″ img_size=\u00bbfull\u00bb][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1653968022973{margin-bottom: 0px !important;}\u00bb]\n

Programas\u00a0 de cuidado de la salud<\/h3>\n

El estilo de vida de los conductores de camiones de carga tiene un impacto directo en su salud.<\/p>\n

A nivel f\u00edsico: Dolor de espalda\u00a0 por conservar una misma posici\u00f3n\u00a0 durante mucho tiempo, fatiga, dolores de cabeza. Falta de sue\u00f1o, falta de movilidad<\/p>\n

A nivel emocional: estr\u00e9s laboral por interacciones sociales o debido a que el operador debe tener un estado de alerta constante al manejar un veh\u00edculo de gran tama\u00f1o. Estr\u00e9s por tr\u00e1fico o por conducir bajo condiciones clim\u00e1ticas\u00a0 dif\u00edciles en la carretera.<\/p>\n

Alimentaci\u00f3n: Excesivo consumo de cafe\u00edna o alimentos altos en grasa o az\u00facar, combinados con poca o nula actividad f\u00edsica.<\/p>\n

Ante ello,\u00a0 los programas\u00a0 para mejorar la salud,\u00a0 resultan una gran\u00a0 oportunidad para mejorar la calidad de las condiciones\u00a0 laborales\u00a0 de los conductores de cami\u00f3n y ayudar a la retenci\u00f3n del personal.<\/p>\n

\u00abEl retorno de la inversi\u00f3n (ROI, por sus siglas en ingl\u00e9s) en los programas de bienestar se puede ver en la reducci\u00f3n de los costos de atenci\u00f3n m\u00e9dica y compensaci\u00f3n para trabajadores, una disminuci\u00f3n en el ausentismo y mayores tasas de contrataci\u00f3n y retenci\u00f3n\u00bb, dice Melissa Morrett, consultora de bienestar independiente y exgerente de beneficios y beneficios para empleados a Inbound Logistics.<\/p><\/blockquote>\n[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00bb16619″ img_size=\u00bbfull\u00bb][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1653968033071{margin-bottom: 0px !important;}\u00bb]\n

 <\/p><\/blockquote>\n

Reducir el alto nivel de riesgo<\/h3>\n

El trabajo del conductor de cami\u00f3n de carga no s\u00f3lo estresante, sino que es riesgoso y peligroso.<\/p>\n

En Canad\u00e1, la categor\u00eda ocupacional experimenta 25,000 reclamos por lesiones con tiempo laboral perdido y m\u00e1s de 100 muertes por a\u00f1o. En los Estados Unidos, hubo una tendencia ascendente en las lesiones ocupacionales fatales de los conductores de transporte de carga. En M\u00e9xico, uno de los principales riesgos de trabajar como conductor de camiones de carga es el nivel de criminalidad.<\/p>\n

Crear un ambiente\u00a0 m\u00e1s seguro para los conductores de camiones de carga es una labor de equipo que incluye:<\/p>\n

El\u00a0 \u00f3ptimo mantenimiento de los camiones,\u00a0 el efectuar inspecciones antes despu\u00e9s de cada servicio de manera adecuada,\u00a0 inspeccionar los niveles del cami\u00f3n, aseg\u00farese de que el claxon funcione y probar los frenos.<\/p>\n

El promover pr\u00e1cticas de seguridad durante el manejo, como el uso de cinturones de seguridad,\u00a0 evitar el uso de tel\u00e9fonos celulares alcohol\u00a0 y otras drogas, respetar l\u00edmites de velocidad, etc.<\/p>\n

En cuanto a los niveles de delincuencia que se enfrentan en pa\u00edses como M\u00e9xico,\u00a0 algunas compa\u00f1\u00edas han implementado\u00a0 medidas\u00a0 para proteger a sus operadores\u00a0 como\u00a0 el uso de sofisticadas tecnolog\u00edas de geolocalizaci\u00f3n y una constante comunicaci\u00f3n con autoridades\u00a0 para ejercer mayor vigilancia.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u00bb16581″ img_size=\u00bbfull\u00bb][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1653971689096{margin-bottom: 0px !important;}\u00bb]Fuentes:<\/p>\n

https:\/\/www.ncbi.nlm.nih.gov\/pmc\/articles\/PMC6466152\/<\/p>\n

https:\/\/www.inboundlogistics.com\/cms\/article\/driver-wellness-programs-the-right-thing-to-do\/<\/p>\n

 <\/p>\n

Gr\u00e1ficos<\/p>\n

<a href=’https:\/\/www.freepik.com\/vectors\/forklift’>Forklift vector created by macrovector – www.freepik.com<\/a><\/p>\n

<a href=’https:\/\/www.freepik.com\/vectors\/furniture-design’>Furniture design vector created by macrovector – www.freepik.com<\/a><\/p>\n

<a href=’https:\/\/www.freepik.com\/vectors\/together’>Together vector created by storyset – www.freepik.com<\/a><\/p>\n

<a href=’https:\/\/www.freepik.com\/vectors\/insecure’>Insecure vector created by storyset – www.freepik.com<\/a><\/p>\n

<a href=’https:\/\/www.freepik.com\/vectors\/healthy-icon’>Healthy icon vector created by rawpixel.com – www.freepik.com<\/a><\/p>\n

<a href=’https:\/\/www.freepik.com\/vectors\/gps-location’>Gps location vector created by studiogstock – www.freepik.com<\/a><\/p>\n

<a href=’https:\/\/www.freepik.com\/vectors\/brazilian’>Brazilian vector created by freepik – www.freepik.com<\/a><\/p>\n

<a href=’https:\/\/www.freepik.com\/vectors\/brazilian’>Brazilian vector created by freepik – www.freepik.com<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1653965711131{margin-bottom: 0px !important;}\u00bb]La respuesta corta para resolver la escasez de operadores de camiones de carga es mejorar las condiciones de trabajo. 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