{"id":14012,"date":"2020-11-25T10:55:17","date_gmt":"2020-11-25T15:55:17","guid":{"rendered":"https:\/\/mexicomlogistics.com\/?p=14012"},"modified":"2021-04-12T17:12:23","modified_gmt":"2021-04-12T21:12:23","slug":"cadenas-de-suministro-sustentables-y-resilientes-seran-las-que-sobrevivan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mexicomlogistics.com\/es\/cadenas-de-suministro-sustentables-y-resilientes-seran-las-que-sobrevivan\/","title":{"rendered":"Cadenas de suministro sustentables y resilientes ser\u00e1n las que sobrevivan"},"content":{"rendered":"

Desde hace varios a\u00f1os, la sociedad ha puesto \u00e9nfasis en el cuidado del medioambiente, por eso se ha buscado crear cadenas de suministro sustentables y resilientes. En el contexto de la pandemia de la COVID-19, se hizo evidente que las cadenas mejor preparadas y m\u00e1s flexibles han sido vitales para responder ante la crisis.<\/span><\/p>\n

La prueba de fuego para las empresas durante la contingencia ha sido mantener el flujo de insumos esenciales sin olvidar la importancia de su compromiso con el medioambiente y la sociedad.<\/span><\/p>\n

Impacto del transporte de mercanc\u00edas en el ambiente<\/b><\/h2>\n

El transporte de carga genera 8% de todos los gases de efecto invernadero<\/a> (GEI) en el mundo, lo que convierte a esta actividad en una de las que principales contaminantes. Las emisiones provienen de los medios de transporte que usan combustibles f\u00f3siles, como la gasolina y el diesel, con lo que liberan di\u00f3xido de carbono a la atm\u00f3sfera. El aumento en las concentraciones de este tipo de gases hace que la capa de aire que recubre el planeta se caliente, lo que se refleja en el cambio clim\u00e1tico.<\/span><\/p>\n

En Estados Unidos de Am\u00e9rica (EUA), el transporte de carga representa 16% de las emisiones de GEI. Adem\u00e1s, de acuerdo con el Fondo para la Defensa del Medio Ambiente (EDF, por sus siglas en ingl\u00e9s), para 2040 se espera que estas emisiones aumenten hasta 40%<\/a>, lo que tendr\u00e1 un impacto significativo para el cambio clim\u00e1tico. Debido a esto, se vuelve pertinente cobrar conciencia sobre el tema y tomar medidas para desarrollar cadenas de suministro sustentables, pues adem\u00e1s de reducir emisiones, pueden bajar los costos y aumentar la rentabilidad.<\/span><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo deben ser las cadenas de suministro sustentables y resilientes?<\/b><\/h2>\n

Las cadenas de suministro sustentables deben ser respetuosas con todos los factores que intervienen en ellas, incluyendo los sociales, pol\u00edticos, econ\u00f3micos y, por supuesto, medioambientales. Las empresas que desarrollan estos modelos, tienen una ventaja competitiva sobre la competencia al incrementar su presencia en el mercado y mejorar su percepci\u00f3n, pues reducen los riesgos a la interrupci\u00f3n de la cadena y cumplen con las normas operacionales en beneficio de todos.<\/span><\/p>\n

Adicional a la sustentabilidad, las cadenas de suministro resilientes<\/a>\u00a0 deben haber desarrollado los protocolos de gesti\u00f3n que les permitan asumir con flexibilidad las situaciones que las llevan al l\u00edmite. Adem\u00e1s, deben poder sobreponerse de estos eventos lo m\u00e1s r\u00e1pido posible.<\/span><\/p>\n

\"Factores<\/p>\n

\u00bfPor d\u00f3nde comenzar?<\/b><\/h2>\n

Las empresas deben tomar decisiones que incrementen la flexibilidad y permitan la gesti\u00f3n de riesgos y la digitalizaci\u00f3n. Quienes lo hicieron antes de la pandemia, tuvieron una ventaja t\u00e1ctica durante la contingencia. El EDF de EUA public\u00f3 el <\/span>Manual para la carga verde<\/span><\/i><\/a>, que aporta informaci\u00f3n a los negocios para asegurarse de tener un transporte de carga sustentable con los siguientes apartados:<\/span><\/p>\n

    \n
  1. Establecer m\u00e9tricas.<\/span><\/li>\n
  2. Evaluar oportunidades.<\/span><\/li>\n
  3. Elegir e implementar estrategias.<\/span><\/li>\n
  4. Establecer metas y reportar resultados.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

    \"\"<\/p>\n

    Seg\u00fan un art\u00edculo publicado en thelogisticsworld.com,<\/a> la log\u00edstica transformacional, que nace en esta era digital, contempla cuatro elementos interconectados que llevan a tener cadenas de suministro sustentables y resilientes:<\/span><\/p>\n

      \n
    1. Procesos e infraestructura log\u00edstica: reestructurar procesos de gesti\u00f3n y adecuar los recursos f\u00edsicos a las nuevas circunstancias.<\/span><\/li>\n
    2. Conocimiento: ser conscientes del potencial y las limitaciones de los modelos operativos.<\/span><\/li>\n
    3. Confianza: las cadenas de suministro resilientes conf\u00edan en lo que pueden alcanzar, sin perder de vista sus objetivos y con mucha seguridad de lo que pueden lograr.<\/span><\/li>\n
    4. Enfrentar las dificultades como oportunidades: las cadenas con alto nivel de resiliencia son capaces reaccionan con mucha proactividad ante cualquier evento adverso.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

      \"Elementos<\/p>\n

      \u00bfC\u00f3mo transportar carga de manera sustentable y resiliente?<\/h2>\n

      Al desarrollar procesos y establecer una infraestructura log\u00edstica, se puede optar por elegir transportes de carga que minimicen el impacto en el medioambiente y a la vez reduzcan costos. En el caso del transporte de carga, el consolidado (LTL)<\/a> y el parcial (PTL)<\/a> son una gran opci\u00f3n que genera una menor emisi\u00f3n de GEI y genera ahorros sustanciales. El primero se usa cuando el volumen de la carga no es suficiente para llenar un cami\u00f3n completo (FTL).<\/a><\/p>\n

      \u00bfCu\u00e1ndo elegir transporte de carga parcial o PTL?<\/h2>\n

      El\u00a0servicio de transporte de carga parcial o PTL<\/a> es la opci\u00f3n de transporte m\u00e1s econ\u00f3mica para cargas de mayor tama\u00f1o que no ocupan un cami\u00f3n completo. No se paga el uso dedicado del cami\u00f3n, y tiene la ventaja de que se pueden transportar cargas m\u00e1s grandes que las permitidas en un servicio de transporte LTL<\/a>\u00a0o consolidado.<\/p>\n

      Este tipo de transporte es ideal para ti cuando:<\/p>\n