La política dispar entre los EUA y México sobre «servicios esenciales» y su impacto en cadenas de suministro clave
Los tres países de América del Norte: Canadá, Estados Unidos y México, han tomado medidas para proteger la salud de sus ciudadanos durante la pandemia de COVID-19, al mismo tiempo que se han esforzado por mantener abiertos los servicios esenciales en sus países, las funciones económicas básicas y proteger las cadenas de suministro. El problema comienza cuando lo que parece ser «servicios esenciales» para un país no parece ser «esencial» para el otro y cuando los tres países enfrentan diferentes etapas de la pandemia de COVID-19.
México y Estados Unidos se encuentran en diferentes momentos de la pandemia COVID-19
Recientemente, México anunció el inicio de la «Fase 3» de la pandemia COVID-19, una de las etapas más peligrosas, en la que si la curva no se aplana, los hospitales se saturarían de casos graves; lo que significa que existe el riesgo de que no sea posible brindar atención médica a todos los pacientes y que haya más muertes.
Entre las medidas que México anunció al ingresar a la fase 3, se encuentra la suspensión de actividades no esenciales en los sectores público, privado y social. «Es de alcance nacional y debe hacerse cumplir a nivel local», subrayó Hugo López-Gatell, jefe de la Subsecretaría de Prevención y Promoción de la Salud de la Secretaría de Salud de México.
Solo 4 días después de que México comenzara la Fase 3, el Presidente de los Estados Unidos, Donald Trump presentó las Directrices para «Abrir América de nuevo», un enfoque en tres fases para que los funcionarios estatales y locales alivien sus bloqueos.
Al mismo tiempo, manifestantes estadounidenses comenzaron a reunirse en diferentes ciudades de los Estados Unidos para pedir a los gobiernos que levanten las medidas establecidas para frenar la pandemia de COVID-19.
Enfoques diferentes sobre lo que es un «servicio esencial» en México, Estados Unidos y Canadá
Canadá, Estados Unidos y México han tomado medidas para suspender los «servicios no esenciales» en un esfuerzo por frenar la propagación del COVID-19. Sin embargo, existen disparidades entre lo que cada país considera esencial, lo que ha causado interrupciones en la cadena de suministro en sectores que se consideran clave para los países de América del Norte.
- En los EE. UU., la Agencia de Seguridad de Ciberseguridad e Infraestructura brinda lineamientos sobre la fuerza laboral de infraestructura crítica esencial. dichos lineamientos pueden ser consultados en español aquí
- El gobierno de Canadá proporcionó orientación sobre servicios y funciones esenciales en Canadá durante la pandemia COVID-19 que se pueden encontrar aquí.
- En México, el Consejo General de Salud publicó un documento donde mencionan cuáles son las actividades esenciales. Se puede consultar aquí.
Las cadenas de suministro en América del Norte están estrechamente interconectadas. Si un sector se declara esencial en un país pero no en el país donde se encuentran sus principales proveedores, las cadenas de suministro se ven seriamente afectadas y las operaciones se detienen. Este ha sido el caso del sector aeroespacial y de defensa.
El sector aeroespacial y de defensa es un sector esencial en los Estados Unidos, pero no en México. Ellen M. Lord, Subsecretaria de Defensa para la Adquisición y el Mantenimiento del Pentágono en Estados Unidos, declaró: «A nivel nacional, estamos viendo los mayores impactos en la cadena de suministro de la aviación, la construcción de barcos … Estamos viendo impactos en la base industrial … particularmente en México, donde tenemos un grupo de compañías que están impactando muchas de nuestros principales primas.
El Pentágono le está pidiendo a México que vuelva a abrir proveedores internacionales allí. «Estas compañías son especialmente importantes para nuestra producción de fuselajes estadounidenses». Dijo, Ellen M. Lord.
Cámaras industriales y de comercio instan a los gobiernos a abrir sectores clave y alinear los «servicios esenciales»
«El éxito en la lucha contra COVID-19 depende de la cooperación entre Estados Unidos y México en las «Industrias Esenciales», declaró la Cámara de Comercio de Estados Unidos.
«Es probable que una política desalineada a corto plazo produzca graves consecuencias a largo plazo en un momento en que los dos países se necesitan más que nunca», escribió Neil Herrington, Vicepresidente Senior para el Departamento de las Américas en la Cámara de Comercio de los Estados Unidos.
Y continuó: «las principales dislocaciones de la cadena de suministro están afectando a industrias bilaterales clave como la automotriz, defensa / aeroespacial, electrónica, productos para el cuidado personal y semiconductores. Estos sectores han sido considerados operadores» esenciales «en los Estados Unidos, pero han visto sus operaciones o las de los principales proveedores cerrados en México «.
La Confederación de Cámaras Industriales de México (Concamin) también pidió al gobierno que declare que los sectores aeroespacial, automotriz y electrónico son esenciales.
Industria automotriz: en proceso de contar con un plan trilateral para su reapertura.
“El gobierno mexicano está trabajando estrechamente con los gobiernos de EE. UU. y Canadá para establecer los criterios, pautas, protocolos y condiciones que nos permitirán avanzar con éxito hacia la reapertura de las actividades productivas de la industria automotriz en América del Norte.
Los gobiernos de México, Canadá y Estados Unidos harán pública más información sobre el plan de reapertura en los próximos días. Nuestra cooperación trinacional permitirá que el plan se base en la evidencia científica y las mejores prácticas compartidas por las agencias de salud pública de los tres países.» Declaró el Gobierno de México.
«El plan de reapertura tendrá en cuenta la diversidad y las complejidades de la región, y el hecho de que cada país tiene áreas y ubicaciones con diferentes condiciones de salud, grados de propagación de COVID-19, características demográficas y riesgos y vulnerabilidades en la población, y sistemas locales de salud pública con capacidades variables para responder a la emergencia. Hasta que el plan esté operativo, la industria automotriz en México y sus cadenas de suministro deben cumplir con la suspensión de actividades ordenadas por el Consejo General de Salud «.
