En la industria de la logística y el transporte, especialmente a lo largo del corredor trinacional de América del Norte que conecta México, Estados Unidos y Canadá, el éxito depende no solo de la eficiencia operativa, sino también de cómo las empresas gestionan de manera estratégica sus funciones de abastecimiento (sourcing), adquisiciones (procurement) y compras (purchasing).

En Mexicom Group, nuestras operaciones diarias —que abarcan desde el arrastre de contenedores en México hasta la entrega puerta a puerta en Canadá— reflejan la importancia de integrar estas disciplinas dentro de una estrategia coherente de gestión de la cadena de suministro (SCM – Supply Chain Management). Comprender las diferencias técnicas entre abastecimiento (sourcing), adquisiciones (procurement) y compras (purchasing) es fundamental para mejorar la eficiencia de costos, garantizar el cumplimiento normativo y mantener la resiliencia frente a los complejos desafíos del comercio transfronterizo.

2. Modelos Teóricos en Adquisiciones (Procurement) y Gestión de la Cadena de Suministro

La Matriz de Kraljic (Kraljic Matrix, 1983)

Uno de los modelos más influyentes en la estrategia de adquisiciones (procurement), la Matriz de Kraljic  clasifica las compras (purchases) en cuatro categorías según el riesgo de suministro  y el impacto en la rentabilidad :

En Mexicom Group, este marco ayuda a priorizar las relaciones con los proveedores.

Gestión por Categorías

Este enfoque agrupa las áreas de gasto (por ejemplo, transporte, almacenamiento, despacho aduanal) en categorías gestionadas mediante estrategias específicas.

• Categoría de Transporte: Estrategia de múltiples transportistas para cargas completas, cargas parciales y cargas consolidadas a lo largo de México, Estados Unidos y Canadá.

• Categoría de Almacenamiento: Integración de los servicios de transbordo, consolidación y cross-docking del centro de distribución de Laredo dentro de la planificación de adquisiciones.

• Categoría de Despacho aduanal: Colaboración a largo plazo con agentes aduanales para minimizar los retrasos en los despachos.

Modelos de Integración Adquisiciones – Gestión de la Cadena de Suministro

Según el marco de Larson y Halldórsson, las adquisiciones pueden formar parte de la gestión de la cadena de suministro u operar de manera paralela. En Mexicom Group, seguimos una perspectiva interseccionista, alineando directamente las decisiones de abastecimiento y adquisiciones con la ejecución logística, asegurando la sincronización entre la contratación y el desempeño operativo.

3. Aplicación Práctica en México, E.U.A. y Canadá

A. Abastecimiento (Sourcing): La Capa Estratégica

El abastecimiento (sourcing) en el corredor logístico de América del Norte requiere comprender las diferencias regionales:

• En México, la calificación de transportistas implica cumplir con las regulaciones de la SCT y los permisos para manejo de alimentos.

• En E.U.A., el cumplimiento con la FMCSA y los permisos a nivel estatal (por ejemplo, movimientos dentro de Texas) son fundamentales.

• En Canadá, la documentación bilingüe, la coordinación de despachos aduanales y la resiliencia ante rutas invernales son vitales.

El equipo de abastecimiento (sourcing) de Mexicom Group evalúa continuamente a posibles transportistas y proveedores de almacenamiento con base en calificaciones de seguridad, puntualidad y experiencia en transporte transfronterizo.

B. Adquisiciones (Procurement): La Capa Contractual y Relacional

Las adquisiciones (procurement) conectan la selección de proveedores con la gobernanza contractual. Para Mexicom Group, esto significa:

• Negociar acuerdos de tarifas con transportistas calificados para rutas transfronterizas y nacionales.

• Estructurar contratos que incluyan métricas de desempeño (recolección/entrega a tiempo, índice de daños, ciclo de reclamaciones).

• Utilizar modelos de evaluación de riesgo para mitigar interrupciones en el suministro, especialmente para carga sensible a la temperatura o de alto valor.

Al gestionar las adquisiciones (procurement) bajo el enfoque de la Matriz de Kraljic, Mexicom Group identifica qué proveedores requieren estrategias de asociación y cuáles deben ser sometidos a licitaciones competitivas.

C. Compras (Purchasing): La Capa de Ejecución

Las compras (purchasing) implican emitir órdenes de envío, gestionar pagos y verificar la finalización del servicio. En el contexto trinacional:

• La documentación debe cumplir con los requisitos aduanales y comerciales bajo el T-MEC.

• Los pagos a menudo involucran transacciones en múltiples monedas (MXN, USD, CAD).

• La prueba de entrega incluye evidencia fotográfica y en video, integrada en nuestro Sistema de Gestión de Almacenes (WMS) en Laredo.

La eficiencia operativa en compras (purchasing) asegura que la estrategia de adquisiciones (procurement) se traduzca en una entrega de servicios de transporte fluida.

D. Logística y Cadena de Suministro: La Capa Integrativa

En logística, todas las decisiones de adquisiciones (procurement) culminan en la ejecución.
Las operaciones logísticas de Mexicom Group —que comprenden FTL, LTL, despacho aduanal y entregas intra-Texas/interstate— están completamente alineadas con los objetivos de adquisiciones (procurement) en cuanto a capacidad, cumplimiento y control de costos.
Esta visión integrada fortalece la cadena de suministro de extremo a extremo, asegurando la confiabilidad desde la selección de proveedores hasta la entrega final a través de las fronteras.

4. Conceptos Avanzados de Cadena de Suministro Relevantes para el Transporte

Costo Total de Propiedad (Total Cost of Ownership, TCO)

Las adquisiciones (procurement) deben evaluar no solo el precio por envío, sino el costo total entregado, incluyendo tarifas aduanales, despacho aduanal, almacenamiento, manejo y costos administrativos. Esta visión integral —estándar en la gestión de la cadena de suministro (SCM)— guía las estrategias de adquisiciones (procurement) de Mexicom Group para establecer precios competitivos pero sostenibles.

Resiliencia de la Cadena de Suministro (Supply Chain Resilience)

Tras la pandemia, los líderes de adquisiciones (procurement) y logística enfatizan cada vez más la resiliencia, es decir, la capacidad de adaptarse a interrupciones como cierres fronterizos o volatilidad en los precios del combustible.
Mexicom Group mitiga estos riesgos diversificando sus redes de transportistas y manteniendo capacidad de almacenamiento flexible en Laredo para la gestión de contingencias.

Digitalización e Integración de Datos (Digitalization and Data Integration)

Las plataformas digitales de adquisiciones (procurement) —como e-sourcing, análisis y dashboards de proveedores— ahora se conectan directamente con los Sistemas de Gestión de Transporte (TMS) y los Sistemas de Gestión de Almacenes (WMS).
Mexicom Group aprovecha la tecnología para integrar los datos de adquisiciones (procurement), incluyendo desempeño de transportistas, visibilidad de envíos y KPIs de clientes, en un ecosistema conectado y unificado.

6. El Papel de la Excelencia en Adquisiciones (Procurement) para la Competitividad Transfronteriza

En el transporte terrestre de América del Norte, la excelencia en adquisiciones (procurement) se traduce directamente en el desempeño logístico. Un abastecimiento (sourcing) eficiente y una adecuada gestión de proveedores reducen los tiempos de tránsito, aseguran el cumplimiento normativo y controlan la variabilidad de los costos.

En Mexicom Group, las adquisiciones (procurement) no son una función de oficina trasera: son un habilitador estratégico de nuestras soluciones puerta a puerta transfronterizas. Al alinear las adquisiciones (procurement) con las operaciones, generamos valor a través de:

• Reducción de costos de transporte y almacenamiento

• Calidad de servicio consistente y entregas a tiempo

• Disminución del riesgo de suministro y mayor flexibilidad

• Integración de abastecimiento (sourcing), compras (purchasing) y logística bajo una única estrategia de gestión de la cadena de suministro

Fuentes

• Kraljic, P. (1983). Purchasing must become supply management. Harvard Business Review.

• Larson, P.D. & Halldórsson, Á. (2002). What is SCM? And, where is it? Journal of Supply Chain Management.

• Logistics Bureau (2023). Procurement vs Purchasing: What’s the Difference?

• Freightender (2024). The Difference Between Sourcing, Procurement, and Purchasing.

• Procurify (2023). Procurement & Logistics: The Yin and Yang of a Successful Supply Chain.

• APUS (2024). Supply Chain vs Procurement.

• ArXiv (2023). Digital Transformation in Procurement and Supply Chain.